Строительство эстакады, которая свяжет Северо-Восточную и Северо-Западную хорды, планируется начать в этом году, заявил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
«Проект планировки территории, необходимой для строительства разворотной
эстакады, уже утвержден. Строительные работы начнутся, по нашим оценкам, к осени этого года», – сказал А. Бочкарев.
По его словам, завершить возведение эстакады-связки
Северо-Западной и
Северо-Восточной хорд от Большой Академической улицы до
Дмитровского шоссе планируется до конца следующего года.
А. Бочкарев уточнил, что длина эстакады составит около 400 м. Также предстоит построить съезд с ул. Большая Академическая на Северо-Восточную хорду и боковой проезд вдоль путей Октябрьской железной дороги.
«Запуск этой эстакады позволит перераспределить транспортные потоки в северной части города и снизить нагрузку на
Ленинградское и Дмитровское шоссе, а также северный сектор
МКАД», – подчеркнул А. Бочкарев.
Напомним, Северо-Восточная хорда пройдет от трассы Москва – Петербург с западной стороны
Октябрьской железной дороги, вдоль
Московского центрального кольца до новой
развязки на МКАД – на пересечении с магистралью Вешняки – Люберцы.
Она соединит крупные автомобильные
магистрали — Измайловское,
Щелковское,
Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе.
Строительство Северо-Восточной хорды планируется
завершить в 2021 году.
Северо-Западная хорда – скоростная
магистраль, которая пройдет через
северный и
западный районы Москвы от
Дмитровского до Сколковского шоссе и Мичуринского проспекта.
Ее длина составит 79 км. Трасса соединит такие крупные магистрали, как Мичуринский проспект, Сколковское,
Можайское,
Рублевское, Звенигородское,
Волоколамское,
Ленинградское и Дмитровское шоссе.
Ее строительство планируется
завершить до конца этого года, за исключением одного участка.